Цена авиабилета Сингапур — Джохор-Бару очень сильно зависит от времени: чем раньше вы покупаете билет на самолёт, тем дешевле он окажется, мы нашли вам лучшую цену на авиабилет из Сингапура в Джохор-Бару стоимостью . Стоимость варьируется в зависимости от дня. Поэтому очень важно сравнивать цены не только на одну конкретную дату, но и на соседние дни — в таком случае можно найти значительно более дешёвый авиабилет.
Лучшие месяца для посещения Джохор-Бару: январь, февраль, июль, август, ноябрь - а значит и самые высокие цены на авиабилеты. Не забудьте заранее запланировать обратный перелёт — найдите авиабилеты по маршруту Джохор-Бару — Сингапур , и/или . Посмотрите расписание рейсов на сегодня.
Наш виджет «Динамика цен» позволяет провести подобное сравнение быстро и удобно. Посмотрите расписание самолетов и прибытие рейсов из Сингапура в Джохор-Бару и авиабилеты из Сингапура. Изучите цены на ближайшие две недели и выберите оптимальный вариант, который подходит вам и по стоимости, и по времени. Иногда авиабилеты Сингапур — Джохор-Бару «туда и обратно» оказываются дешевле билетов в одну сторону.
Напомню, что при въезде через сухопутные границы в Сингапур с последующим выездом этим же способом, граждане России, Беларуси, Украины, Казахстана обязаны иметь , которую можно сделать онлайн за несколько дней. Поэтому, если рассчитываете на безвизовый 96-ти часовой транзитный въезд – то только самолетом при последующей посадке в третью страну, либо въезжайте на автобусе из Малайзии, а вылетайте самолетом опять же в третью страну (не Малайзию).
Автобусы Тайланд (Паттайя, Бангкок, Краби, Пхукет, Самуи) — Сингапур
Самостоятельное путешествие автобусом в Сингапур из Тайланда подойдет далеко не многим, особенно из самых отдаленных районов от бананово-лимонного государства, таких как Паттайия и Бангкок, хотя и от более близкорасположенных к границе – Самуи, Пхукета и Краби – дорога окажется тоже утомительной. Этот способ окажется полезным тем путешественникам, у которых есть дополнительное время и желание попутно посмотреть Тайланд и Малайзию.
Переходим к практике. Чтобы из Тайланда самостоятельно добраться на автобусе в Сингапур, нужно проехать полуостровную часть Малайзии. Поэтому суть заключается в том, чтобы сначала попасть в Куала-Лумпур (либо другой малайский город), а оттуда уже в Сингапур.
Маршрут Тайланд – Малайзия проходит через крупный транспортный узел – город Хат-Яй. Нужно знать, что практически любой автобус идет только до этого города, а уже с Хат-Яй другие автобусы следуют в Малайзию.
Наш пример. Мы на острове Самуи приобрели билет на автобус до Куала-Лумпура, а по факту нам выдали три проездных документа: автобус Самуи – Хат Яй, паром Липа-Ной – Донсак, автобус Хат-Яй – Куала-Лумпур (подробно об этом я писала ).
Таким образом, если вы следуете в Сингапур из Паттайи, Бангкока, Самуи, Пхукета, Краби и др., то алгоритм будет таков:
- Добраться в приграничный в Тайланде город Хат-Яй.
- Из Хат-Яй направиться в Куала-Лумпур (в автобусах некоторых фирм бывают wi-fi и розетки: Spritzer; только wi-fi: City Express).
- Из Малайзии (КЛ) в Сингапур. Этот путь может также состоять из звеньев, об этом я подробно расскажу в следующем разделе.
Комплексные билеты Таиланд — Хат Яй + Хат Яй — Куала-Лумпур можно купить онлайн на русскоязычном сайте 12go.asia .
Автобусы Малайзия (Лангкави, Куала-Лумпур, Малакка, Джохор-Бару) – Сингапур
Чтобы понять принцип перемещения на автобусе по Малайзии, начну с самых ближайших к Сингапуру городов.
Автобусы Джохор-Бару — Сингапур
Сингапур отделен от Малайзии Джохорским проливом. На берегу пролива с расположился город Джохор-Бару – второй по величине мегаполис в Малайзии. Отсюда проще всего добраться до Сингапура, т.к. соединяются между собой страны дамбой и мостом.
Автобусы ходят от терминала Ларкин, Kotaraya II Bus Terminal и других районов. Расписание и маршрут можно посмотреть на следующих сайтах :
- causewaylink.com.my – автобусы компании causewaylink.
- singaporebuspage.wordpress.com – расписание всех автобусов.
Стоимость поездки на автобусе Джохор-Бару – Сингапур – от 2-8 ринггит (по курсу на дату статьи ≈20-80 бат, ≈0,7-2,7 $).
Терминалы Ларкин и Котарайя II на карте Джохор-Бару:
В обратном направлении (автобусы Сингапур – Джохор-Бару) принцип таков же. Только цены на дорогу будут повыше – 2-7 синг.$ (по курсу на дату статьи ≈5-18 ринггит, ≈50-180 бат, ≈1,7-5,7 $).
Поделюсь своим опытом. Из Сингапура наш путь следовал в Джохор-Бару. Мы отправлялись от небольшого вокзала рядом с индийским кварталом (рядом со ст. метро Bugis) за 2,5 син.$. Автобус был совсем простенький, но аккуратненький. Пройдя таможенный контроль, на малайской границе мы свой автобус не обнаружили. Это нормальное явление, т.к. скорость прохождения границы у всех разная – главное, сохранить чек! С чеком вы можете следовать далее на автобусах этой же компании. Автобусная станция в город Джохор-Бару в Малайзии из Сингапура на карте:
Автобусы Малакка – Сингапур
Итак, стоимость билета на автобус по маршруту Малакка – Сингапур находится в пределах 22-25 ринггит (по курсу на дату статьи ≈220-250 бат, ≈7-9 $). Также можно из Малакки добраться до Джохор-Бару за 14-19 ринггит (по курсу на дату статьи ≈140-190 бат, ≈4,7-6,4 $), а оттуда в Сингапур, как описано выше.
Полезные сайты для поиска автобусов из Малакки в Сингапур (и другие города) с ценами, расписанием и возможностью купить:
- 12go.asia/malakka-singapur — на русском языке.
- busonlineticket.com/malakka-singapur — на английском языке, но компаний больше.
Ориентировочные минимальные цены на автобусы Малакка – Сингапур:
- Малакка – Сингапур – 22 ринггита
- Малакка – Джохор-Бару – Сингапур – 16 ринггит (14 + 2)
Автовокзал на карте Малакки:
Автобусы Куала-Лумпур — Сингапур
Из Куала-Лумпур в Сингапур ходят прямые автобусы с двух автовокзалов: Пудурайя (Puduraya, в центре города рядом с Китайским кварталом) за 50 ринггит (≈500 бат, ≈17 $) и с терминала Bersepadu Selatan около 36 ринггит (≈360 бат, ≈12 $). С последнего автобусы ходят и в Малакку, с которой, в свою очередь, также можно добраться до Сингапура, как писалось выше.
Ориентировочные минимальные цены на автобусы Куала-Лумпур – Сингапур:
- Автобус Куала-Лумпур – Сингапур с автовокзала Пудурайя (Puduraya) — 50 ринггит
- Автобус Куала-Лумпур – Сингапур с терминала Bersepadu Selatan – 36 ринггит
- Куала-Лумпур – Джохор-Бару – Сингапур – 33 ринггита (31+2)
- Куала-Лумпур – Малакка – Сингапур – 32 ринггита (10+22)
- Куала-Лумпур – Малакка – Джохор-Бару – Сингапур – 26 ринггит (10+14+2)
Посмотреть цены и купить онлайн билеты можно на сайтах:
- 12go.asia/kuala-lumpur_singapore — сайт на русском языке.
- busonlineticket.com/kuala-lumpur_singapore — малайский сайт по продаже автобусных билетов на английском языке, но выбор билетов больше, чем на предыдущем.
Также можете воспользоваться формой ниже:
Терминал Bersepadu Selatan и автовокзал Пудурайя (Puduraya) на карте Малайзии:
Автобусы Лангкави, Пенанг, Кота-Бару и др. города и регионы Малайзии – Сингапур
Если вы хотите самостоятельно добраться до Сингапура из Лангкави, Пенанга, Кота-Бару и др., то обратите внимание на предыдущие пункты. Каждая цепочка маршрутов Малайзия – Сингапур состоит из звеньев. Поэтому из таких отдаленных городов и регионов, как Лангкави, Пенанг, Кота-Бару и др. всегда можно добраться до Куала-Лумпур, а там по принципам, изложенным выше.
Полезные сайты для поиска автобусов из Малайзии в Сингапур и другие города страны с ценами и расписанием:
- 12go.asia — русскоязычный сайт.
- busonlineticket.com — сайт на английском языке, но выбор билетов больше.
Выводы из путешествий на автобусах по Малайзии и Таиланду
Путешествуя на автобусах по странам полуострова Малакка, вот какие выводы мы сделали.
Johor Bahru, formerly known as Tanjung Puteri or Iskandar Puteri, is the capital of the state of Johor in Peninsular Malaysia. Johor Bahru has a population of 497,097. It is a part of Iskandar Malaysia with an estimated population of 1.805 million, one of the country"s three largest metropolitan areas, and is the southernmost city in the Malay Peninsula. - Wikipedia
Things to do in Johor Bahru
Singapore Zoo
The Singapore Zoo, formerly known as the Singapore Zoological Gardens and commonly known locally as the Mandai Zoo, occupies 28 ha on the margins of Upper Seletar Reservoir within Singapore"s heavily forested central catchment area. The zoo was built at a cost of $9 million granted by the government of Singapore and opened on 27 June 1973. It is operated by Wildlife Reserves Singapore, who also manage the neighbouring Night Safari, River Safari and the Jurong BirdPark. There are about 315 species of animal in the zoo, of which some 16 percent are considered to be threatened species. The zoo attracts 1.7 million visitors each year.
Sungei Buloh Wetland Reserve
The Sungei Buloh Wetland Reserve (Chinese: 双溪布洛湿地保护区) is a nature reserve in the northwest area of Singapore. It is the first wetlands reserve to be gazetted in Singapore (2002), and its global importance as a stop-over point for migratory birds was recognised by the inclusion of the reserve into the East Asian Australasian Shorebird Site Network. The reserve, with an area of 130 hectares, was listed as an ASEAN Heritage Park in 2003.
Kranji War Memorial
The Kranji War Memorial (Chinese: 克兰芝阵亡战士公坟; Malay: Tanah Perkuburan Perang Kranji; Tamil: கிராஞ்சி போர் நினைவு) is located at 9 Woodlands Road, in Kranji in northern Singapore. Dedicated to the men and women from the United Kingdom, Australia, Canada, Sri Lanka, India, Malaya, the Netherlands and New Zealand who died defending Singapore and Malaya against the invading Japanese forces during World War II, it comprises the War Graves, the Memorial Walls, the State Cemetery, and the Military Graves.
Singapore Botanic Gardens
The Singapore Botanic Gardens is a 158-year-old tropical garden located at the fringe of Singapore"s Orchard Road shopping district. It is one of three gardens, and the only tropical garden, to be honoured as a UNESCO World Heritage Site. The Botanic Gardens has been ranked Asia"s top park attraction since 2013, by TripAdvisor Travellers" Choice Awards. It was declared the inaugural Garden of the Year, International Garden Tourism Awards in 2012, and received Michelin"s three-star rating in 2008.
В последнее время летать до Сингапура стало ощутимо дороже, особенно если не успеваешь заранее купить билет на распродаже. Что можно посоветовать путешественникам? Экономить на транспорте. Например, можно лететь до Куала Лумпур, а оттуда ехать на автобусе до Сингапура . Маршрут достаточно простой, стоит дешево. Самое сложное – разобраться с пересадками на автобусы при переходе границы между Малайзией и Сингапуром. Рассказываю по порядку.
Перед поездкой убедитесь, что у вас сделана. Если нет, дальше можно не читать.
Поездка из Куала Лумпур в Сингапур на автобусе займет около 5-6 часов (при условии, что границу вы пройдете быстро). В Джохор Бару ехать чуть больше 4-х часов.
Откуда едут автобусы из Куала Лумпур в Сингапур
Из Куала Лумпур в Сингапур автобусы едут с Berjaya Times Square, KL Sentral, однако больше всего автобусов – с автовокзала TBS. Подробней, как доехать до TBS, уже писал .
Как купить билеты до Сингапура
Предварительно билеты можно купить онлайн на сайтах:
(мне больше понравился EasyBook),
Однако, если хотите уехать на текущее время, тогда придется покупать билеты или в кассе TBS, или в билетном автомате. Как покупать автобусные билеты из Куала Лумпур подробно рассказывал .
На фото: при покупке билетов на автобус обращайте внимание на станцию отъезда и приезда, а также цены бывают в рингиттах и сингадолларах
Стоимость билетов на автобус Куала Лумпур – Сингапур зависит от конкретных дат и автобусных компаний, от 40 рингитт на человека. На сайте можно посмотреть фото салона автобуса и дополнительную инфрмацию.
Обратите внимание, что на сайте цены будут в сингапурских долларах (S$) и малайских рингитах (RM) – выгоднее брать в рингитах. Например, RM 45 = примерно S$ 15.
На фото: покупка билетов на автобус до Джахор Бару на сайте busonlineticket, Малайзия
Вам нужно решить главное, – брать ли билеты напрямую в Сингапур или брать билеты до пограничного города Джохор Бару . По цене получается примерно одинаково (т.к. из Джохор Бару потом еще добавится стоимость билета до Сингапура), но каждый из этих вариантов имеет плюсы и минусы:
- Прямой билет из Куала Лумпур в Сингапур.
Плюс такого варианта – прямой рейс.
Минусы: нет никакой гарантии, что на границе автобус вас дождется. Как правило такие автобусы ждут только 20 минут. Если простоите в очереди на таможне дольше – автобус уйдет. - Взять билеты до пограничного города Джохор Бару
, а затем сесть на рейсовый городской сингапурский автобус, потом пересесть на .
Плюсы: можно не бояться упустить автобус.
Минус: придется посетить бестолковый автовокзал Ларкин и сделать две пересадки.
Тем не менее, по своему опыту скажу, что очереди на таможне длинные и уложиться в 20 минут сложно, поэтому второй способ более предсказуемый – далее расскажу о нем. Однако, если вы выбираете первый способ, то рекомендую дочитать до конца и взять на заметку, как добраться на автобусе до Сингапура от таможни, если автобус вас не дождется на границе.
Как добраться из Джохор Бару в Сингапур и правильно перейти границу
Если вы взяли билеты до Джохор Бару, автобус привезет вас на автовокзал Ларкин, который на гуглокарте расположен .
По прибытию в Ларкин даже не заходите в здание автовокзала, а сразу идите на платформу №1 и садитесь на автобус “SBS Transit” номер 170 , – это уже сингапурский городской маршрут. Автобус ходит каждые 10-15 минут. Маршрут со всеми остановками этого автобуса . Платить водителю на входе. Можно сразу взять билет до нужной станции в Сингапуре или выйти на станции метро.
Этот автобус довезет вас до Woodland Checkpoint – это огромное угловатое здание пограничной службы.
На этой остановке все пассажиры выйдут из автобуса (не забудьте взять багаж!), поднимутся на верхний уровень, чтобы пройти паспортный контроль.
Сохраните купленные в Ларкине билеты на sbs-автобус, – они еще пригодятся!
Сначала проходите малайских пограничников, делаете скан отпечатков пальцев, получаете выездной штамп в загранпаспорт.
На фото: прохождение малайской границы в Джохор Бару, Малайзия
В целом прохождение сингапурского контроля может занять разное время. Одни пробегают контроль за 15 минут, другим не везет и они тратят на прохождение границы целый час.
После прохождения границы опять спускаетесь на автобусную платформу, которая уже будет считаться сингапурской стороной. Там находите очередь, которая ждет автобус 170. Не пытайтесь найти именно тот автобус, на котором вы сюда приехали, просто садитесь в любой следующий 170-й автобус, показывайте билетик и все, – автобусы идут подряд один за другим.
Из разговора с таксистом:
— Моя жена работает в госпитале медсестрой и получает 5000 ринггит (около 50000рублей) в месяц
— У нас нет коррупции, если только где-то высоко, и мы о ней не знаем
— Я люблю своих детей. Они как ураган. Много детей – много проблем, но и много любви.
— У нас хорошие дороги.
— Я не хотел бы жить в другом месте.
— Вот моя жена, – показывает фото на телефоне – красавица…
— У вас там Путин?
Малайзия многонациональная страна. И вот мы попали в машину к англоговорящему индусу – отцу пятерых детей. Выше несколько выдержек из разговора с ним о стране и семье.
Кажется, что эти фразы отражают настроение простого человека в Малайзии. Скорее всего, тут есть недовольные страной, не сомневаюсь, что их не мало, но тем не менее людям комфортно жить в стране и растить детей.
Я раскрою небольшую тайну, путешествуя по странам, я постоянно примеряю их на себя и размышляю, где бы нам комфортно было бы жить. В каждой стране за короткое время пребывания мне открываются плюсы и минусы, конечно, не сомневаюсь, что живя долго, таких плюсов и минусов стало бы больше, но все же есть какие-то общие черты, которые меня привлекают или нет. Малайзия мне показалась достаточно спокойной и приятной страной для жизни, особенно если рассматривать города, где уровень цивилизации высок. Но вот, какая-то она скучноватая для постоянной жизни что ли…
Джохор-Бару
Джохор-Бару — странный (любимое слово моего сына) город. С одной стороны он развит в достаточной мере в рамках общества потребления, а с другой, кажется, что там совершенно нечего делать кроме, как ходить в парки развлечений и сидеть в ресторанах.
Но все по порядку. Сначала мы выехали на очередном автобусе из и отправились в город с неведанным мне до этого момента названием – Джохор-Бару.
В этот раз не могу обойти стороной описание автобуса. Он был уж совсем какой-то нереальный. Обычный рейсовый межгородской автобус за 20 ринггит/чел (около 200 рублей), если мне не изменяет память. Но внутри! На сидениях можно включать функцию массажа, сидишь себе, а оно тебя массажирует. Из столика выходит телевизор и показывает фильмы (знаете как в самолетах столики на первых сидениях – выходят из ручки кресла?). Волшебство какое-то! Правда, мне вся эта блажь была не нужна, потому что на моих руках тусовалась активная девочка, которая не хотела засыпать и желала попробовать весь мир на вкус, зато Костя с Демой оценили автобус по достоинству.
Джохор –Бару – это столица султаната Джохор. Город, честно говоря, особо ничем не знаменательный кроме, парков развлечений и того, что он граничит с Сингапуром. А еще магазины есть. В Джохобару есть Леголенд, который мы посетили, а так же парк развлечений имени розовой кошечки –Хэллоу Китти и еще несколько тематических парков развлечений. Можно, кончено, еще что-то интересное на трипадвайзере поискать, но нас это не впечатлило.
Кстати, этого нет на трипадвизаре, но в блоге у Наталья Косенко нашла интересное место, в которое мы не успели съездить – это самая южная точка Евразии «Мыс Пиай». Если вдруг нелегкая когда-нибудь занесет опять в Джохор-Бару мы обязательно заедем в культовую точку.
Граница с Сингапуром выгодно отличает местных жителей от других частей Малайзии. Не уверена, что по культуре, но по возможности работать в Сингапуре точно. Все более-менее амбициозные джохо-баруйцы пользуются такой возможностью и получают зарплаты, в несколько раз превышающие обычный заработок обычного жителя Малайзии. Их даже не пугают огромные очереди на границе с Сингапуром по утрам и в вечернее время.
В общем и целом, нам это место показалось скучным и нечего там делать кроме, как в парки развлечений ходить и шопиться. Что-то типа в Китае.
Отель Джохор-Бару- Silka Johor Bahru
Мы заселились в отеле Silka Johor Bahru. Заказывали отель через hotellok . Там по какой-то акции через Тревл.ру мы заказали номер за 1100 в сутки. Очень уж хотелось, чтобы Дема поплавал в бассейне и у нас был нормальный завтрак. Правда, мелким шрифтом не прочитали, что номер-то без окна. А еще мы немного переживали, что отель находится далеко от цивилизации. Правда, уже на месте поняли, что в Джохор- Бару, где не заселяйся – все одна скукота.
По приезду в отель выяснилось, что номер без окна и что бассейн закрыт на ремонт. Факт закрытого бассейна помог нам уговорить персонал на ресепшене дать номер выше категорией с балконом за туже же цену. Пришлось ссылаться на водные страдания ребенка и дезинформацию на официальном сайте. После некоторых стараний и уговоров номер нам все-таки дали лучше и мы весело зажили в отеле. Завтраки были неплохие с фруктами, яйцами и другими радостями, которые необходимы детям в путешествиях. А вот с цивилизацией засада. Недалеко от отеля (недалеко –это, значит, видно с балкона, а так идти минут 20 под палящим солнцем) нашелся Теско-Лотос, любимый нами по Таиланду. Там мы и закупались стратегической съедобной и гигиенической провизией. Кстати, вполне неплохие каши для детей в малайском Теско-Лотосе местного производства. А вот фудкор там ужасный. Все острое и невкусное. Бюджетными кафешками в округе даже не пахло.
Рядом с отелем есть кондо от этого отеля. Там, кстати, как раз бассейн, который оказался закрыт. Постояльцы отеля могут пользоваться тренажерным залом в кондо, детской площадкой прям на крыше парковки и маленьким магазинчиком, где можно купить воду и печеньки.
В следующий раз я начну рассказывать про Борнео, где мы сейчас и находимся. А непосредственно про сам Леголенд расскажу позднее чтобы не потерять впечатления от Борнео. И наконец, я почти закончу месячную поездку на автобусах по Малайзии от до Сингапура с двумя детьми. Впереди, конечно, еще город – картинка Сингапур. А дальше чудо остров Бали. Но все это будет после Борнео.
Загрузка...